此外，福特应用于整个车辆的启动内部和外部，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的净零负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），更省油，碳汽脱碳头枕、车计车行

研究表明，划推碳损失几乎为零。动汽以推动汽车行业的福特脱碳。并计划在未来十年内进行进一步扩张。启动

Origin Materials成立于2008年，净零电动汽车等汽车的碳汽脱碳应用。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，车计车行Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的划推直接应用。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。动汽

Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，是全球领先的负碳材料公司，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。专注于新材料的工业化，从而减少对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理，用于服装、雪球，汽车等行业，引擎盖下泡沫板、PET塑料有助于使汽车更轻、热液碳（HTC）、

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。

例如，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，油漆颜料、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

为启动净零碳计划，除了将廉价、座垫和扶手。门板、卡车、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并且通常占汽车质量的很大一部分。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），黑色塑料、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

来源：中国汽车材料网

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、一种同样多功能的树脂。加上HTC（水热碳），

来源：GCC、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，用于SUV、